贸易商逐步离场 架子管需求有进一步下滑的压力
2021-1-26 16:49:23 点击：
本周期钢震荡走跌，周五夜盘延续收跌。期螺下跌45收报4287，期卷下跌67收报4330，铁矿石下跌8.5收报1046，焦煤下跌9收报1626，焦炭下跌21.5收报2765。现货方面，本周报价整体偏弱，根据中钢网数据，螺纹钢均价周下跌19，热卷均价周下跌38，中板均价周下跌26。临近春节，需求进入淡季，下游工地陆续停工，疫情增加市场不确定性因素，商家观望情绪浓厚，贸易商逐步离场，架子管需求有进一步下滑的压力。但由于原料端强势，钢厂持续挺价，架子管扣件价格回落的空间相对有限。1月作为传统返乡购车旺季，政策刺激延续。1月上半月汽车厂商零售同比下降4.1%，主要源自去年春节前基数较高所致。乘联会预计第三周开始，销量同比将加速，综合估算1月零售将达到209万辆，全月预计较去年同期增长21.6%。目前来看，汽车产业恢复整体向好，一季度车市或在低基数基础上取得较好表现，提振市场对相关板材需求预期。
月底资金压力加大，终端用户需求抑制采购减少，整体加工出库量或有所下滑，价格重心或将继续震荡下移。不过如上游成本端继续坚挺偏强，那么短期热卷现货价格亦难有大幅持续性回落。下周全国热轧市场震荡偏弱，幅度10-40元。季节性需求下滑已经反应在现货累库、低利润上，前期上涨动能海外需求也在减弱，导致近期价格的调整压力，随着泡沫挤压，后续下调空间将收窄，并且一些钢厂与贸易商处于盈亏边缘线，一旦成本倒挂，一是限价，二是检修。基于此，预计下周架子管扣件市场适度调整。
月底资金压力加大，终端用户需求抑制采购减少，整体加工出库量或有所下滑，价格重心或将继续震荡下移。不过如上游成本端继续坚挺偏强，那么短期热卷现货价格亦难有大幅持续性回落。下周全国热轧市场震荡偏弱，幅度10-40元。季节性需求下滑已经反应在现货累库、低利润上，前期上涨动能海外需求也在减弱，导致近期价格的调整压力，随着泡沫挤压，后续下调空间将收窄，并且一些钢厂与贸易商处于盈亏边缘线，一旦成本倒挂，一是限价，二是检修。基于此，预计下周架子管扣件市场适度调整。
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